اعلام جامعة بابل | تدريسي من قسم الهندسة المدنية عضو لجنة مناقشة

تدريسي من قسم الهندسة المدنية عضو لجنة مناقشة

نشر بواسطة : سهير حسين طالب

تاريخ الخبر : 21/11/2022 56:38:07 PM

عدد المشاهدات : 523

شارك أ.م.د. أحمد طالب عبيد التدريسي في قسم الهندسة المدنية كعضو في لجنة مناقشة طالبة الماجستيرثريا صباح فائق من الجامعة التكنولوجية –قسم الهندسة المدنية – هندسة الجيوتكنيك لرسالتها الموسومة :
تأثير التسليح بالفايبر على تصرف الانهيار للتربة الجبسية
Effect of Fiber Reinforcement on the Collapse Behavior of Gypseous Soil
وتألفت لجنة المناقشة كل من :
أ.م. د.مكي كامل محسن رئيسا (الجامعةالتكنولوجية / قسم الهندسة المدنية)، وعضوية كل من أ.م.د. أحمد طالب عبيد (جامعة بابل / كلية الهندسة)، م.د. أركان خضير عبد (الجامعة التكنولوجية/ قسم الهندسة المدنية)، وعضوية وإشراف كل من الأستاذ المساعد الدكتور قاسم عبد الكريم جاسم والمدرس الدكتور شيماء طارق كاظم (الجامعة التكنولوجية / قسم الهندسة المدنية) .
جاء بالرسالة التي قدمتها الطالبة ثريا صباح فائق :
تعتبر التربة الجبسية من الأنواع الإشكالية من التربة التي لها تأثير كبير على استقرار الهياكل الهندسية ، وخاصة في العراق. تتمثل المشكلة الجيوتقنية الأساسية في هذه التربة في أنها تفقد قدرًا كبيرًا من القدرة على التحمل عند عمليات الترطيب وتؤدي إلى انهيار الروابط الأسمنتية الجبسية. يحدث تشوه كتلة التربة بسبب فقدان الوصلات الأسمنتية (الجبس) بين جزيئات التربة. الهدف من هذه الدراسة هو تحسين التربة الجبسية وخاصة قابلية التربة للانهيار باستخدام نوعين من الألياف مثل ألياف الكربون والألياف الزجاجية. تتم إضافة الألياف إلى التربة الطبيعية بالنسب التالية (1? ، 2? ، 4?). وأخذت عينات التربة الجبسية من موقع يبعد حوالي 6 كيلومترات شمال غرب مدينة الرمادي بالقرب من جامعة الأنبار. محتوى الجبس من عينة التربة 70?. أظهرت النتائج أن استخدام ألياف الكربون والألياف الزجاجية يقلل من معدل تشوه الانهيار للتربة الجبسية نتيجة استبدال الجبس المذاب وملء التجاويف بجزيئات المواد المضافة. في اختبارات عداد الخطى الفردية ، كان افضل معدل التحسن في إمكانية الانهيار نسبة للنسب المضافة هو 4% ألياف الكربون وبلغ معدل التحسن في تقليل الانهيار حوالي 38%. بينما كان معدل التحسن بعد إضافة الألياف الزجاجية بالوزن بنفس النسبة المئوية من الخليط 30? . اما باستخدام اختبارات عداد الخطى المزدوجة ، وجد أن معدل تحسين إمكانية الانهيار عند استخدام نسب ألياف الكربون بالوزن يساوي 40? . تتسبب الألياف في التربة بنفس النسب في أن يكون معدل التحسين مساويًا ل39? . بالنسبة لجهاز نموذج التربة ، كان معدل التحسن في الانهيار بعد إضافة 4? من ألياف الكربون بالوزن 30? . ومع ذلك ، وجد أن معدل التحسن مع الألياف الزجاجية بنفس النسبة المضافة سابقا كان 27? .
/// وفاء هاشم الحسيني ///