اعلام جامعة بابل | تدريسي من كلية الهندسة عضوا في مناقشة رسالة الماجستير

تدريسي من كلية الهندسة عضوا في مناقشة رسالة الماجستير

نشر بواسطة : سهير حسين طالب

تاريخ الخبر : 15/9/2023 06:09:01 PM

عدد المشاهدات : 150

شارك ا.د. احمد عبدالكاظم حمد التدريسي في قسم الهندسة الكهربائية في كلية الهندسة بجامعة بابل في عضوية مناقشة رسالة الماجستير المقدمة من قبل الطالب عمار محمد عبدالسادة في جامعة الفرات الاوسط التقنية / الكلية التقنية الهندسية /النجف
حيث اشرف على الرسالة م.د. احمد فاهم ابراهيم . المعهد التقني - النجف
حملت الرسالة العنوان التالي:
تحسين أداء شبكات الجيل الخامس الخلوية من خلال استخدام طائرات بدون طيار لوجستية لتقليل مشكلة الازدحام
IMPROVING PERFORMANCE OF 5G CELLULAR NETWORKS BY EMPLOYING LOGISTICS DRONE TO MINIMIZE CONGESTION PROBLEM
وجاء في الرسالة:
في السنوات الأخيرة ونتيجة النمو السريع لحركة البيانات اللاسلكية ووصول شبكات الجيل الخامس مما استلزم يجب حل مشكلات ازدحام الشبكة بطرق جديدة. تدرس الدراسة الحالية في كيفية استعمال المحطات القاعدية غير المأهولة لتقليل ازدحام شبكات الجيل الخامس. ينصب تركيز الدراسة على دمج الطائرات بدون طيارغير كمحطات قاعدة جوية UAV-BS يمكن أن تتغير بناءً على احتياجات الشبكة وإضافة المزيد من السعة خلال أوقات الذروة أو حركة المرور العالية للبيانات. حيث ناقشت مداخل مختلفة لتقليل الازدحام ، مع تسليط الضوء على الفوائد المحتملة للمحطات الرئيسية غير المأهولة ،من ثم تقترح الدراسة خوارزمية الوصول السريع إلى مصدر الازدحام FACS للعثور على أفضل موقع و افضل مسار ، مع مراعاة تغطية الشبكة ، وكمية حركة مرورالبيانات والتداخل. تُستخدم عمليات المحاكاة لاختبار مدى جودة عمل الخوارزمية المقترحة وإظهار تحسن سعة الشبكة ووقت الاستجابة وتجربة المستخدم الإجمالية. تتناول الدراسة أيضًا المشكلات التي ترافق إنشاء محطات رئيسية محمولة على طائرات بدون طيار UAV-BS ، مثل محدودية الطاقة ووتداخل الاشارة . لذلك يقترح البحث طرقًا لحل هذه المشكلات ، من خلال ايجاد اقصر مسار لتقليل استهلاك الطاقة ووافضل طرق للتحكم في طيرانها من خلال ايجاد مسافة مناسبة بينها. كذلك ايجاد افضل تغطية واعلى جودة ارتباط يتم التحكم في ارتفاع UAV-BS من خلال خوارزمية ضبط الارتفاع لحل الازدحام AACS لتحقيق افضل تغطية وتجميع اكبر عدد من المستخدمين مع اقل عدد UAV-BS. قد اظهرت النتائج فعالية الخوارزميات المقترحة من خلال تقليل نسبة الازدحام وايضا زيادة معدل نقل البيانات ضمن اقل وقت استجابة من خلال توفير مجموعة موارد اضافية للشبكة. تعطي الخوارزميات المقترحة ومناقشة المشكلات من خلال عدة سيناريوهات باختلاف عدد المستخدمين واختلاف متطلباتهم إلى تحسين أداء الشبكة من خلال عمل الخوارزميات FACS و AACS معا. لا تزال هناك تحديات تحتاج إلى معالجة ، مثل ضمان الأمن والخصوصية في الأنظمة غير المأهولة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى مزيد من البحث لتحسين وضع هذه المحطات وتكوينها لتحقيق أقصى قدر من الفعالية. بشكل عام ، وقد سلطة الدراسة الضوء على الفوائد المحتملة UAV-BS في شبكات الجيل الخامس وقدمت رؤى قيمة للتطورات المستقبلية في هذا المجال. من الواضح أن التكنولوجيا UAV-BS لها مستقبل واعد في مجال الاتصالات السلكية واللاسلكية.

فاضل عباس
تحرير: م.م سهير حسين
اعلام كلية الهندسة / جامعة بابل